পঞ্চগড়ের তেঁতুলিয়া স্থলবন্দর ভুটান-ভারত দ্বন্দ্বের কারণে কার্যত স্থবির হয়ে পড়েছে। চলতি বছরের ৪ জানুয়ারি থেকে ভুটান ও নভেম্বর থেকে ভারত থেকে পাথর আমদানি বন্ধ থাকায় বন্দরে কোনো কর্মচাঞ্চল্য নেই।

বন্দর সংশ্লিষ্টরা জানান, গত বছর জুলাই থেকে ডিসেম্বর পর্যন্ত এই বন্দরের মাধ্যমে ৩৩ হাজার ৪১১টি ট্রাকে প্রায় ৯ লাখ ১১ হাজার ৬৫ মেট্রিক টন পাথরসহ অন্যান্য পণ্য আমদানি হয়েছিল। এতে আয় হয়েছিল বড় অঙ্কের রাজস্ব। তবে বর্তমানে একই সময়ে পাথর আমদানি বন্ধ থাকায় রাজস্ব আয় তলানিতে নেমেছে।

ভারতে পাথর স্লট বুকিং ইস্যুতে ট্রাকচালকদের আন্দোলন এবং নিম্নমানের পাথর ও অতিরিক্ত ভাড়ার কারণে গত নভেম্বর থেকে ভারতীয় পাথর আমদানিও বন্ধ রয়েছে। অন্যদিকে ভুটান থেকে আসা পাথরগুলোরও স্লট বুকিং সমস্যায় পণ্য পরিবহন বাধাগ্রস্ত হচ্ছে।

এই অচলাবস্থার ফলে বন্দরে কর্মরত শ্রমিকরা অলস সময় কাটাচ্ছেন। অনেক শ্রমিকের পরিবারের খাবার জোগাড় করাও কঠিন হয়ে পড়েছে। বর্তমানে শুধুমাত্র চাল আমদানি হচ্ছে, যা বন্দর এলাকার অর্থনৈতিক অবস্থা আরও সংকটময় করে তুলেছে।

তেঁতুলিয়া স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, ভুটান-ভারত দ্বন্দ্ব নিরসন না হওয়া পর্যন্ত পাথর আমদানির সমস্যা চলতে পারে। রবিবার থেকে কিছু পাথরবোঝাই ট্রাক এলেও তা বন্দর চাঙ্গা করতে পারেনি।

বাংলাদেশ ল্যাণ্ড পোর্ট লিমিটেডের ম্যানেজার আবুল কালাম আজাদ বলেন, বন্দরের কার্যক্রম স্বাভাবিক রয়েছে। তবে ভারত-ভুটান দ্বন্দ্বের অবসান হলে এবং পাথর আমদানি স্বাভাবিক হলে বন্দরের স্থবিরতা কাটবে। এতে রাজস্ব আয়ও বাড়বে।

এমআর